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近日海外網(wǎng)絡(luò)有傳言，東航曾開展自主維修737-800“pickle fork”(撥叉)的有關(guān)情況，猜測與事故有關(guān)。在24日的“3.21”東航MU5735航空器飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部第四場新聞發(fā)布會上，東航宣傳部部長劉曉東表示，本次事故中的B1791號飛機(jī)，機(jī)齡僅6.8年，共計(jì)飛行8986架次，沒有達(dá)到機(jī)型適航指令標(biāo)準(zhǔn)中“撥叉”部件最嚴(yán)格的檢修標(biāo)準(zhǔn)――22600個飛行起落。失事飛機(jī)不涉及該部件檢修問題(新華社)