鋼市早參
國內新聞 ???
1、央企2022年五大重點任務浮出水面
近期，多家央企相繼召開工作會議，部署2022年重點工作任務。其中，全力以赴穩(wěn)增長、全面完成三年行動任務、大力推進科技創(chuàng)新、加強風險防范、綠色低碳發(fā)展成為2022年的關鍵詞。
2、寧吉喆：全年GDP連續(xù)第二年超過百萬億
1月8日，國家發(fā)改委副主任兼國家統(tǒng)計局局長寧吉喆表示，2021年我國GDP將連續(xù)第二年超過100萬億元人民幣，占世界比重進一步上升，人均GDP將連續(xù)第三年超過1萬美元，全面建成小康社會成色十足。
3、業(yè)內人士預6G將在2030年前后實現商用
日前，紫金山實驗室聯(lián)合中國移動等團隊，打破世界紀錄，創(chuàng)造出目前公開報道的太赫茲實時無線通信的最高傳輸紀錄，通信速率較5G提升10倍至20倍。業(yè)內人士預測，6G將在2030年前后實現商用。
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國際新聞
1、美國貨物貿易逆差再創(chuàng)歷史新高
美商務部近日公告，美國去年11月貨物貿易逆差升至創(chuàng)紀錄的990億美元，同時服務貿易順差升至188億美元，使得11月整體的商品服務貿易逆差達到802億美元。2021年前11個月，美國貿易逆差比2020年同期增加28.6%。
2、英美資源與淡水河谷就共同開發(fā)鐵礦石項目進行初步討論
近日，英美資源集團在其官網發(fā)文證實該集團已與淡水河谷就共同開發(fā)淡水河谷Serpentina鐵礦項目進行了初步討論。但雙方均表示是初步討論，無法確認未來是否會達成相關協(xié)議。
3、巴西2021年汽車產量較上一年增長11.6%
巴西汽車生產商協(xié)會（Anfavea）當地時間7日公布的數據顯示，2021年巴西汽車產量為224.8萬輛，比2020年增長11.6%。目前，巴西汽車制造業(yè)逐漸擺脫新冠肺炎疫情影響，呈現復蘇趨勢。
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行業(yè)熱點
1、鐵礦石價格近一個月上漲接近30%
臨近春節(jié)，鋼鐵行業(yè)進入傳統(tǒng)淡季，但一些鋼鐵企業(yè)卻反映，鐵礦石價格最近持續(xù)暴漲。統(tǒng)計顯示，最近一周，鐵礦石價格漲幅高達8.5%，最近一個月的漲幅接近30%。
2、2021年全國礦山安全生產形勢穩(wěn)定向好
日前，全國礦山安全生產工作會議日前在京召開。2021年，全國礦山事故起數和死亡人數同比分別下降15.8%、13.9%，煤礦百萬噸死亡率同比下降24%，全國礦山安全生產形勢保持了穩(wěn)定向好的良好勢頭，礦山安全保障水平持續(xù)提升，實現了“十四五”礦山安全生產工作良好開局。
3、中鋼協(xié)：2021年中國鋼鐵產量預計將達10.3億噸
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長高祥明10日表示，2021年前11個月，中國鋼產量9.46億噸，同比下降2.60%，折合鋼表觀消費量9.08億噸，同比下降5.2%。預計全年鋼產量為10.3億噸，比上年減少約3500萬噸。
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終端資訊
1、國內陸地單機容量最大機組并網發(fā)電
日前，由電建核電公司新能源分公司建設的京能甘肅靖遠項目迎來并網發(fā)電的喜訊。該項目選用的風機機型是國內陸地單機容量最大的機組，達到5.3兆瓦，同時也是目前該公司所承建單鉤起重量最大的機組，達到了171.44噸。
2、內蒙古電網第八條對蒙古國供電線路啟動送電??????????
近日，內蒙古自治區(qū)巴彥淖爾市至蒙古國查干哈達35千伏輸變電工程啟動送電。該工程是巴彥淖爾市第二條、內蒙古電網第八條對蒙供電線路，由中蒙雙方共同建成，線路全長29.6千米，新建1個間隔、架設輸電線路10.5千米。
3、渤海油田建成我國第一大原油生產基地
渤海油田2021年原油產量達到3013.2萬噸，成為我國第一大原油生產基地，原油增量約占全國增量的近50%。2021年，中國海油國內生產原油4864萬噸，同比增長323萬噸，增量占國內原油總增量的80%左右。
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股市期貨
1、一季度新增地方債發(fā)行規(guī)模將超7000億元
2022年地方債發(fā)行大幕即將拉開。截至1月9日，已有福建、陜西、山東、江蘇、浙江等15個地區(qū)披露了一季度地方債發(fā)行計劃，合計發(fā)行新增地方債7001.34億元，發(fā)行再融資債券712.5億元。
2、2022年第一周新三板成交金額超22億元
根據全國中小企業(yè)股份轉讓系統(tǒng)（新三板）披露的數據，2022年第一個交易周新三板掛牌公司成交22.51億元，其中創(chuàng)新層成交18.59億元。截至1月7日，新三板掛牌公司總計6933家。
3、滬深兩市融資余額減少151.47億元
截至1月7日，上交所融資余額報8958.13億元，較前一交易日減少82.69億元；深交所融資余額報8068.88億元，較前一交易日減少68.78億元；兩市合計17027.01億元，較前一交易日減少151.47億元。
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10日，全國16家重點房企公布2021年銷售數據，12月份環(huán)比增長17.23%。12月下旬重點鋼企粗鋼日均產量回升，庫存降低。那么今日鋼價具體怎么走？讓我們來聊一聊吧~
據中鋼協(xié)不完全統(tǒng)計，2021年12月下旬重點鋼企生鐵日均產量188.62萬噸，旬環(huán)比增長15.27%；12月下旬重點鋼企粗鋼日均產量209.22萬噸，旬環(huán)比增長10.67%；12月下旬重點鋼企鋼材日均產量196.07萬噸，旬環(huán)比增長7.11%。此外，同期鋼材庫存量為1129.69萬噸，旬環(huán)比減少227.32萬噸，降幅16.75%；比上月下旬減少118.74萬噸，減少9.51%；比年初減少32.42萬噸，降幅2.79%；比去年同期減少32.42萬噸，降幅2.79%。鋼材產量增加，庫存下降，表明下游需求增大。主要是因為有部分鋼廠此前推出冬儲計劃，拉動了短期鋼材需求。且隨著部分鋼廠第一輪冬儲結束，原料走強，第二輪有上調價格的情況，預計鋼價短期震蕩偏強。
行情要聞及分析
重點房企12月銷售額環(huán)比普遍增長
截至2022年1月10日，多家上市房企公布2021年全年銷售業(yè)績。據統(tǒng)計，全國16家重點房企2021年1-12月銷售額合計51054.17億元，同比增長1.99%；12月銷售額合計4345.95億元，環(huán)比增長17.23%，同比下降24.95%。
總體來看，2021年11、12月政策端接連釋放改善信號，短期內帶動成交有所回升，房企多數實現環(huán)比正增長，但目前地產仍然處于去庫存的階段，價格大幅上漲的可能性不大，以穩(wěn)增長為主。因此，預計建材需求將在年后釋放，從二月底、三月初開始拉動鋼價穩(wěn)健上行。
2022年地方債發(fā)行啟動，有提速跡象
河南省財政廳消息，將于1月13日招標發(fā)行2022年河南省政府專項債券(一至九期)，拉開2022年地方債發(fā)行的序幕。預計2022年將有數萬億元規(guī)模地方債發(fā)行，其中專項債規(guī)模有望與去年持平或略增，并且發(fā)行節(jié)奏較2021年更為前置，更好支持基建投資增長。截至1月10日，各地在中國債券信息網披露的信息顯示，浙江、山西、陜西、山東、江西、江蘇、河北、貴州、甘肅、福建、廈門、寧波、大連等地均已公布一季度地方債發(fā)行計劃。
由于去年地方債發(fā)放速度普遍低于市場預期，且發(fā)放量有所減少，今年有望從年初就開足馬力，保障地方債發(fā)放完畢。而地方債發(fā)放加大力度，將會促進重大工程項目落地，保障鋼材需求得以釋放，中長期利好鋼價。
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市場概況
鋼廠調價：漲跌互現
1月10日，據中鋼網APP數據顯示，今日共16家鋼廠調價，其中：
?上調5家，占比31.2%，調價幅度30-40元/噸，漲幅最高為山東傳洋型材；
?下調3家，占比18.8%，調價幅度20-80元/噸，跌幅最大為長江鋼鐵盤螺；
?平穩(wěn)8家，占比50%。
現貨市場：漲跌互現
1月10日，中鋼網APP收錄的現貨24個主流市場中：
?螺紋鋼6個上漲10-30，1個下跌30，均價漲11；
?熱卷3個上漲10-20，3個下跌10-20，均價漲2；
?中板11個下跌10-50，均價跌10。
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市場分析
10日，期鋼漲跌互現，期螺漲4，期卷跌13?，F貨市場，唐山地區(qū)普方坯走穩(wěn)，報4370元/噸，含稅出廠，各主流品種鋼價漲跌互現。由于地產政策傳導及購房者信心恢復仍需時間，加之地產商前期拿地減少和臨近過年導致的開工率不高的情況，短期地產業(yè)建材需求無法保障。但隨著12月部分城市住房補貼出臺和LPR的降低，預計需求將會在年后有所好轉。但政府部門連續(xù)重申“房住不炒”政策基調，估計漲勢偏緩。此外，由于春節(jié)期間基建保持開工，填補了地產的空缺，且在鋼廠冬儲政策的刺激下，小幅拉動了市場需求，因此，12月下旬的鋼材庫存整體有所下降。另一方面，市場反映的目前鋼材價格較往年偏高也是事實，疊加疫情等不確定因素，近期鋼材價格仍然為多空博弈的關鍵時期，預計今日鋼價穩(wěn)中個調。
分析師 · 說
截至1月8日，多家上市車企發(fā)布2021年前12月新能源汽車銷量數據。根據10家重點車企新能源汽車銷量數據來看，12月新能源乘用車市場多元化發(fā)力，大集團新能源表現分化，比亞迪、上汽、廣汽表現相對較強。具體到車企，比亞迪、上汽集團、廣汽集團月銷量位居前三，其中比亞迪、上汽集團銷量超9萬輛。值得注意的是，8家車企同比均大增100%以上，其中零跑汽車增幅最大，高達368%；哪吒汽車大增236%；比亞迪增225.73%。智能汽車的產銷暴增，將會帶動原料的采購，中短期利好鋼材價格。
（責任編輯：李仁和）
